東莞工業(yè)自動化設(shè)備有限公司主要從事多家世界進(jìn)口液壓元件，氣動元件及相關(guān)工控產(chǎn)品在中國大陸市場的銷售。本公司為“東莞工業(yè)自動化設(shè)備有限公司”，主要負(fù)責(zé)內(nèi)地進(jìn)口液壓，氣動品牌的銷售和服務(wù)，從德國、美國、日本、瑞典、香港、新加坡等國家直接進(jìn)口液壓、氣動及工控產(chǎn)品，主要品牌：日本（NACHI、TOYOOKI、DAIKIN、CKD、KOGANEI、SUNX、KEYENCE）德國（FESTO、BURKERT、REXROTH、P+F、TURCK、IFM、PILZ、GSR、BALLUFF、HYDAC、HIRSCHMANN、HERION、HAWE、E+H）美國（MOOG、ASCO、MAC、PARKER、VICKERS）意大利（ATOS、UNIVER、AMISCO、CAMOZZI）瑞士（CARLO GAVAZZI、CONTRINEX）中國臺灣（AIRTAC、MINDMAN、CHELIC）液壓及氣動工控產(chǎn)品等，經(jīng)過過多的經(jīng)銷商，從而以*廉的價(jià)格提供適合市場要求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
VICKERS柱塞泵之威格士一級經(jīng)銷側(cè)油口或端油口品種有貨，便于布管和把泵安裝在設(shè)備需要的空間，有多個(gè)泄油口，允許多種安裝方位，降低安裝成本。
VICKERS柱塞泵，VICKERS,威格士柱塞泵泵將提供和系統(tǒng)負(fù)載要求相匹配的泵輸出功率，使安裝在泵和負(fù)載之間的任何方向控制閥達(dá)到率，并且改善負(fù)載節(jié)流特性。
負(fù)載傳感保證泵總是只提供負(fù)載需要的流量，同時(shí)泵的工作壓力調(diào)整到實(shí)際負(fù)載壓力加控制動作所要求壓差，當(dāng)系統(tǒng)不要求功率時(shí)，負(fù)載傳感控制將處于節(jié)能備用模式。
采用補(bǔ)油泵供油的VICKERS柱塞泵之威格士一級經(jīng)銷柱塞泵，使用3000h后，操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次，檢查液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時(shí)，就應(yīng)該對補(bǔ)油泵解體檢查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象，內(nèi)齒輪泵間隙是否過大。對于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限，要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長。柱塞泵zui重要的部件是軸承，如果軸承出現(xiàn)游隙，則不能保證液壓泵內(nèi)部三對磨擦副的正常間隙，同時(shí)也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度，降低柱塞泵軸承的使用壽命。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料，軸承的平均使用壽命為10000h，超過此值就需要更換新口。拆卸下來的軸承，沒有專業(yè)檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的，只能采用目測，如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色，就必須更換。在更換軸承時(shí)，應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號，柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承，購買原廠家，原規(guī)格的產(chǎn)品，如果更換另一種品牌，應(yīng)請教對軸承有經(jīng)驗(yàn)的人員查表對換，目的是保持軸承的精度等級和載荷容量。柱塞泵使用壽命的長短，與平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)，液壓油的數(shù)量和質(zhì)量，油液清潔度等有關(guān)。避免油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造成磨損等，也是延長柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應(yīng)盡量使用原廠生產(chǎn)的零件，這些零件有時(shí)比其它仿造的零件價(jià)格要貴，但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好，如果購買售價(jià)便宜的仿造零件，短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費(fèi)用，但由此出帶來了隱患，也可能對柱塞泵的使用造成更大的危害。配流盤有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副，在缸體配流面劃痕比較淺時(shí)，通過研磨手段修復(fù)；缸體配流面溝槽較深時(shí)，應(yīng)先采用“表面工程技術(shù)”手段填平溝槽后，再進(jìn)行研磨，不可盲目研磨，，以防銅層變薄或漏油出鋼基。柱塞泵也可用變頻器節(jié)約電能，上海正藝的工程師指出：柱塞泵在實(shí)際生產(chǎn)過程中，通常運(yùn)行的情況下都是以壓力或流量來調(diào)節(jié)工作狀態(tài)。當(dāng)實(shí)際壓力大于需要壓力時(shí)，都是通過溢流閥來調(diào)節(jié)，使其工作壓力保持穩(wěn)定讓溢流閥施放超出部分。而電機(jī)一直處于全速運(yùn)行反復(fù)動作，功耗不變。當(dāng)采用溢流來調(diào)節(jié)壓力和流量時(shí)，有部分的余量溢流回原系統(tǒng)，從而造成柱塞泵存在無用功率，工作效率低，若使用創(chuàng)杰節(jié)能變頻器后，溢流閥可定它封閉，通過節(jié)能變頻器本身自動調(diào)整工作壓力，保持工作壓力的穩(wěn)定，自動追蹤設(shè)備的壓力。實(shí)現(xiàn)自動化控制，從而節(jié)省能耗。這種調(diào)節(jié)方式zui大優(yōu)點(diǎn)就是能降低柱塞泵的運(yùn)行能耗，節(jié)電效果可達(dá)30%以上。
(1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現(xiàn)象，必要時(shí)應(yīng)更換新品。(2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內(nèi)，傾斜約60°，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。(3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，兩個(gè)手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進(jìn)油口。用另一只手拉出柱塞，感到有較大的吸力，放松柱塞立即縮回原位，表明柱塞副密封良好，否則應(yīng)更換柱塞副。(4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺階或傷痕現(xiàn)象，必要時(shí)應(yīng)予以更換。(5)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔，用另一手指將出油閥輕輕向下壓，當(dāng)手指離開出油閥上端時(shí)，它能自動彈回原位，表明出油閥副密封良好，否則應(yīng)更換出油閥副。(6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0～0.03mm，如超過0.2mm ，則應(yīng)更換零件。(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙，應(yīng)為0.02～0.08mm，如超過0.12mm，必須更換控制套。
VICKERS柱塞泵，VICKERS,威格士柱塞泵通常，壓差是壓力進(jìn)口和比例方向閥（ 或負(fù)載傳感方向閥） 的工作口之間的。針對負(fù)載傳感的壓差設(shè)定值見B-3 頁的型號編碼。
如果負(fù)載壓力超過系統(tǒng)壓力設(shè)定值，壓力補(bǔ)償器減小泵的排量。
負(fù)載傳感管路必須盡可能短，并且還能用于泵壓力的遠(yuǎn)程控制或卸載。為了遠(yuǎn)程控制，建議您就正確的控制配置詢問您的伊頓經(jīng)銷人。
VICKERS柱塞泵，VICKERS,威格士柱塞泵伊頓 420 系列泵適合使用污染度等級為20/18/13 （ 伊頓）或ISO 18/13 的石油基抗磨液壓油，不推薦在比該污染度等級要差的油液中工作。
非石油基的其他油液，重載工作循環(huán)或溫度是調(diào)整這些代號的理由。對于特殊工作循環(huán)的推薦值，請向您的伊頓經(jīng)銷咨詢。
伊頓 420 系列泵同任何變量柱塞泵一樣，將在滿足該額定值的油液中相當(dāng)滿意地工作。然而，經(jīng)驗(yàn)表明，采用油液污染度等級高（ISO 清潔度代號高）的油液，泵和液壓系統(tǒng)的壽命不是*。正確的油液狀態(tài)對于液壓元VICKERS柱塞泵，VICKERS,威格士柱塞泵件和系統(tǒng)的長而滿意的壽命來說至關(guān)重要。液壓油液必須具有清潔度、材料和添加劑（用于保護(hù)元件免遭磨損，提高黏度和清除空氣）之間的正確平衡。有關(guān)處理液壓油的正確方法的重要資料包括在伊頓出版物 561- " 伊頓系統(tǒng)污染控制指南" 中。可從您就近的伊頓銷售機(jī)構(gòu)獲得。該資料中列出了針對延長軸向柱塞泵和其他系統(tǒng)元件壽命的過濾和清潔度等級，包括詳盡地討論了選擇控制油液狀態(tài)所需要的產(chǎn)品。安裝位置可以是水平或垂直，使用相應(yīng)的殼體泄漏口保證殼體始終充滿油液。如果要求不同的布置，請向您當(dāng)?shù)氐囊令D經(jīng)銷咨詢。
在安裝的幾何公差處于臨界，要求的或沒有規(guī)定具體公差范圍等情況時(shí)，有關(guān)特殊限制，請向伊頓工程部門咨詢。
從原動機(jī)端看，軸旋轉(zhuǎn)方向必須按照泵上的型號標(biāo)志的指向，右手（ 順時(shí)針） 或左手（ 逆時(shí)針）。推薦通過柔性聯(lián)軸節(jié)直接同軸驅(qū)動，如果考慮驅(qū)動軸施加徑向載荷，請向您的伊頓經(jīng)銷咨詢。
VICKERS DG4V-3 2A MU B6.60 110-120V
VICKERS DG4V-3 2C MUB6.60 110-120V
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